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Der Hafen von Kopenhagen

Gestaltung, Entwicklung, Bedeutung und Zukunft

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Part of the book series: Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft ((HAFENBAU))

Zusammenfassung

Der Hafen Kopenhagens ist durch Ausbau des engen Sundes zwischen den beiden Inseln Seeland und Amager entstanden. Ursprünglich war dieser Sund ein großes flaches Becken mit vielen kleinen Inseln, von welchen aber nur die Insel Slotsholmen zurückblieb, während die übrigen durch Auffüllung oder Ausbaggerung verschwunden sind.

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Schrifttum

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1941 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Rimstad, I.A. (1941). Der Hafen von Kopenhagen. In: Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-90884-2_7

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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  • Online ISBN: 978-3-642-90884-2

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