Die Messung der Treibstoffsteuerbelastung

Zusammenfassung

Um die Anwendung der in Kap. 8 eingeführten Steuerindexzahlen praktisch zu demonstrieren, ist grundsätzlich eine aus dem Rationalkalkül abgeleitete konsistente modellmäßige Erfassung des Nachfrageverhaltens erforderlich. Einem spezifizierten Rationalmodell entsprechen dann spezifizierbare Ausgaben- und Distanzfunktionen. Beispielhaft ließe sich ein solches „konsistentes“ Nachfragemodell konstruieren, wenn man aus einer üblichen Nutzenfunktion, etwa vom Cobb-Douglas-Typ, das zugeordnete Nachfragesystem ableitet. Allerdings wären Nachfragesysteme, die aus homothetischen Nutzenfunktionen gewonnen werden, für den Demonstrationszweck wenig attraktiv, weil dann definitionsgemäß Steuerindizes übereinstimmen. Gleichzeitig ist aber eine modellmäßige Erfassung des Nachfrageverhaltens für die Gegenüberstellung der Indexzahlen nur von Interesse, wenn das Nachfragemodell für reale ökonomische Phänomene einen gewissen ökonomischen Erklärungsgehalt aufweist.