Zusammenfassung
Der Rahmen stellt den Kraftschluß des Triebwerkes her und verbindet es mit dem Kessel; außerdem trägt er noch die Lasten der Aufbauten und gegebenenfalls die Vorratbehälter. Er ist sehr verschiedenen und starken Kräften ausgesetzt, und wenn er nicht richtig gebaut ist, leidet die ganze Lokomotive. Auf ihn wirken vier Arten von Kräften, die der Reihe nach behandelt werden:
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Kolbenkräfte
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Spurkranzkräfte
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Feder- und Lastenkräfte
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Bremskräfte.
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Literatur
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Meineke, F. (1949). Rahmen. In: Die Dampflokomotive. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-86229-8_4
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