Computer-Aided Line Network Design (DIANA) and Minimization of Transfer Times in Networks (FABIAN)

  • Walter Keudel
Part of the Lecture Note in Economics Mathematical Systems book series (LNE, volume 308)

Abstract

Line network, service frequencies, the conditions for transfer passengers as well as the tariff-structure are fundamentals in the description of service levels in public transport. These features — separately and together — have a strong influence on the attractiveness as well as the economic viability of a public transport system. Within the various tasks to plan and control public transport, fig.1 shows these tasks which are summarized in the step “traffic engineering”.

Keywords

Transportation Expense Editing Lost 

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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 1988

Authors and Affiliations

  • Walter Keudel
    • 1
  1. 1.Hamburg ConsultHamburgGermany

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