Zusammenfassung
Man nehme Transparentpapier, lege es auf das Gradnetz (Abb. 4) und zeichne für den Umlauf 9867 auf dem Äquator einen Punkt ein bei 180.32° westl. Länge — (siehe Abschrift der NASA-Bahndaten) — Es hat sich für die Kurvenkonstruktion als günstig erwiesen, Umläufe zu nehmen, deren aufsteigender Knoten etwa bei 180° westl. Lange liegt. — Der Durchgang durch 10° nördl. Breite erfolgt bei der Lange 180.32 + 352.59° (Längenkorrektion aus III der Bahndaten) = 532.91° ≙ 172.91° (siehe Seite 7) westl. von Greenwich, und zwar 3.74 Minuten nach der Zeit des Äquatordurchganges. Dies ergibt den zweiten Kurvenpunkt. Analog konstruiert man die den anderen Breitengraden entsprechenden Punkte. Die Kurve auf dem Transparent ist für den Umlauf 9867 konstruiert worden.
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Hartmann, G. (1965). Beispiel einer speziellen Positionsbestimmung. In: Bestimmung Wichtiger Satellitenpositionen mit Hilfe Graphischer Darstellungen. Mitteilungen aus dem Max-Planck-Institut für Aeronomie, vol 19. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-85751-5_6
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