Zusammenfassung
Aufgabe der vorliegenden Untersuchung war die ergonomische Gestaltung des Antriebssystems am GRRS, wobei eine Minderung der Beanspruchung des RS-Benutzers und eine Erhöhung der Leistung des Mensch-RS-Systems angestrebt wurden. Zur Vorbereitung der gestalterischen Maßnahmen und der Versuchsplanung wurde eine Analyse des Mensch-RS-Systems mit folgenden Schwerpunkten durchgeführt:
-
Merkmale der RS-Benutzer
-
Anwendungsbereiche, Funktionen und Bauformen des GRRS
-
Fahraufgabe bei der GRRS-Benutzung
-
Mechanische und physiologische Betrachtung der Arbeitsbewegung beim Fahren mit dem GRRS
-
Befragung von RS-Benutzern und -Experten zur GRRS-Gestaltung
-
Zurückliegende Untersuchungen zur ergonomischen Gestaltung des Antriebssystems am GRRS.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1989 Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Traut, L. (1989). Zusammenfassung. In: Ergonomische Gestaltung der Benutzerschnittstelle am Antriebssystem des Greifreifenrollstuhls. IPA-IAO Forschung und Praxis, vol 132. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-83736-4_6
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-83736-4_6
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-540-50877-9
Online ISBN: 978-3-642-83736-4
eBook Packages: Springer Book Archive