Zusammenfassung
Beim Ottomotor erfolgt die Gemischbildung zum großen Teil außerhalb der Zylinder (äußere Gemischbildung). Die Verdampfung des Kraftstoffs und die Vermischung von Kraftstoffdampfund Luft kann aber bis zum Einsatz der Verbrennung auch noch innerhalb der Arbeitsräume vervollständigt werden. Es stehen also ausreichende Zeiten für die Bereitstellung eines weitestgehend homogenisierten Brenngasgemisches zur Verfügung.
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© 1987 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Urlaub, A. (1987). Gemischbildung. In: Verbrennungsmotoren. Hochschultext. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-83216-1_5
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