Bericht der Projektträgerschaft über das Förderungsprogramm „Keramische Bauteile für Fahrzeug-Gasturbinen“

Zusammenfassung

Die Entwicklung der keramischen Gasturbine im heutigen Maßstab wurde in den Vereinigten Staaten im Jahre 1971 mit der Förderung durch die DARPA bei den Firmen Ford und Westinghouse initiiert. Selbstverständlich gab es auch in früheren Jahren, beispielsweise in Großbritannien und Deutschland, bereits Arbeiten zur Entwicklung von Gasturbinen als Fahrzeugantrieb; alle diese Arbeiten mußten jedoch aus prinzipiellen Überlegungen bzw. wegen technischer Unzulänglichkeiten der verwendeten Werkstoffe wieder eingestellt werden. Nach den intensiven Arbeiten vor allem bei der Firma Ford in USA wurde auch in der Bundesrepublik in den Jahren 1973 und 74 ein entsprechendes Programm diskutiert und Ende 1974 begonnen. In der damaligen Zeit, vor allem ausgelöst durch die erste Ölkrise, wurden eine Reihe alternativer Fahrzeug- Antriebe diskutiert und entwickelt. Über die Vorteile einer keramischen Gasturbine als Kraftfahrzeug-Antrieb soll hier nicht noch einmal im Detail gesprochen werden, da bereits im Beitrag von Herrn Tiefenbacher darauf eingegangen worden ist.