Zusammenfassung
Bereits der normale Umgang mit gefährlichen Stoffen bringt gewisse Gefahren mit sich, die durch Transportvorgänge grundsätzlich vergrößert werden. Stoff-Frei-setzungsereignisse sind bei Verkehrsvorgängen wahrscheinlicher als bei stationären Anlagen und die Stoff-Freisetzungsorte nicht vorhersehbar. Notfallschutzplanung wird damit schwierig. Das Risiko beim Transport gefährlicher Güter ist also stoff-, mengen- und verkehrsträgerbezogen.
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Uebing, D. (1983). Risiken beim Transport gefährlicher Güter. In: Hartwig, S. (eds) Große technische Gefahrenpotentiale. BMFT — Risiko- und Sicherheitsforschung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-81899-8_6
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