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Physikalische Grundlagen der Reibung und Schmierung

Reibungsarten und Reibungszustände

  • Chapter
Gleitlager

Part of the book series: Konstruktionsbücher ((KB,volume 31))

  • 501 Accesses

Zusammenfassung

Die Reibungsprobleme sind für die Antriebstechnik und die Lagertechnik von großer Bedeutung und können oft nur in Zusammenarbeit mit Fachleuten unterschiedlicher Fachrichtung gelöst werden. Es genügt heute nicht mehr, die bei Versuchen gemessenen Reibungskoeffizienten nur anzugeben, man muß vielmehr danach trachten, unter Einbeziehung aller physikalischen und chemischen Einflüsse eine Deutung zu finden, die für zukünftige Probleme anwendbar und weiterführend ist.

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Literatur zu Kapitel 2

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Authors and Affiliations

  1. Daimler-Benz AG Stuttgart-Untertürkheim, Deutschland

    Dr.-Ing. Otto Robert Lang (Oberingenieur)

  2. Universität Kaiserslautern, Deutschland

    Dr.-Ing. Waldemar Steinhilper (o. Professor für Maschinenelemente)

Authors
  1. Dr.-Ing. Otto Robert Lang
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  2. Dr.-Ing. Waldemar Steinhilper
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© 1978 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Lang, O.R., Steinhilper, W. (1978). Physikalische Grundlagen der Reibung und Schmierung. In: Gleitlager. Konstruktionsbücher, vol 31. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-81225-5_2

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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