Skip to main content
SpringerLink
Log in

Effects

  • Chapter
Book cover Automobile Exhaust Emission Testing

Part of the book series: Environmental Engineering ((ENVENG))

  • 174 Accesses

Abstract

Since the sixties discussions on cars and traffic have increasingly dealt with the question of what kind of effect automobile exhaust gases have on humans. Later, effects on the environment were also included (forest, soil, water and on a global scale: the earth’s atmosphere).

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 109.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

References

  1. Aufderheide, M.; Mohr, U.; Thiedemann, K.U.; Heinrich, U.: Quantification of hyperplastic areas in hamster lungs after chronic inhalation of different cadmium compounds.- Toxicol. Environ. Chem. 27 (1990), 173–180

    Article  CAS  Google Scholar 

  2. Bellmann, B.; Muhle, H.; Creutzenberg, O.; Mermelstein, R.: Irreversible pulmonary changes after dust overloading of lungs in rats.- J. Aerosol Med. 3 (1990) 1, 68–69

    Google Scholar 

  3. Bellmann, B.; Muhle, H.; Creutzenberg, O.; Mermelstein, R.: Recovery be¬haviour after dust overloading of lungs in rats.- J. Aerosol Sci., 21 (1990) p. 377–380

    Article  Google Scholar 

  4. Bellmann, B.; Muhle, H.; Creutzenberg, O. and Mermelstein, R.: Irreversible Pulmonary changes induced in rat lung by dust overload.- Environ. Health Persp. 97 (1992), 189–191

    Article  CAS  Google Scholar 

  5. Creutzenberg, O.; Bellmann, B.; Klingebiel, R.; Heinrich, U.; Muhle, H.: Toxic and carcinogenic effects of solid particles in the respiratory tract. - International Life Sciences Institut-ILSI (Washington/D.C), p. 549–552, 1994

    Google Scholar 

  6. Creutzenberg, O.; Bellmann, B.; Heinrich, U.; Fuhst, R.; Koch, W.; Muhle, H.: Clearance and retention of inhaled diesel exhaust particles, carbon black, and titanium dioxide in rats at lung overload conditions.- J. Aerosol Sei. 21 (1990) l,p. 455–458

    Google Scholar 

  7. Gerlich, G.: Die physikalischen Grundlagen des Treibhauseffektes und fiktiver Treibhauseffekte.- Proc. Int. Symposium “Treibhaus-Kontroverse und Ozon- Problem”, Leipzig 9.–10. Nov. 1995.-Tübingen: Europäische Akademie für Umweltfragen, 1996

    Google Scholar 

  8. Ishinishi, N.; Koizumi, A.; McClellan, R.O.; Stöber, W.: Carcinogenic and Mutagenic Effects of Diesel Engine Exhaust.-In: Development in Toxicology and Environmental Science, Volume 13 ( Congress Report).- Amsterdam; New York; Oxford: Elsevier Science Publishers, 1986

    Google Scholar 

  9. Deutsche Forschungsgemeinschaft: Maximale Arbeitsplatzkonzentrationen und Biologische Arbeitsstofftoleranzwerte 1991 (Mitteilung XXVII der Senatskomission zur Prüfung gesundheitlicher Arbeitsstoffe).- Berlin; Heidelberg: VCH Verlagsgesellschaft, 1991 ISBN 3–527–27398–0

    Google Scholar 

  10. Heinrich; U.; et al.: Chronic Effects on the Respiratory Tract of Hamsters, Mice and Rats after Long-Term Inhalation of High Concentrations of Filtered and Unfiltered Diesel Engine Emissions.- Journal of Applied Toxicology, Vol. 6 (6), 383–395, 1986

    Article  CAS  Google Scholar 

  11. Heinrich, U.: Gesundheitliche Wirkung der Dieselabgasemission; Stand der Forschung. In: VDI-Berichte 885: Abgas- und Geräuschemissionen von Nutzfahrzeugen.- Düsseldorf: VDI Verlag, p. 1–100 (1991)

    Google Scholar 

  12. Heinrich, U.; Pott, F.; Roller, M.: Polycyclische aromatische Kohlenwasser-stoffe - Tierexperimentelle Ergebnisse und epidemiologische Befunde zur Risiko-Abschätzung. In: VDI-Berichte 888.- Düsseldorf: VDI Verlag, p. 71– 92 (1991)

    Google Scholar 

  13. Heinrich, U.; Fuhst, R.; Mohr, U.: Tierexperimentelle Inhalationsstudien zur Frage der tumorinduzierenden Wirkung von Dieselmotorabgasen und zwei Teststäuben. In: Ökologische Forschung, Auswirkungen von Dieselmotor-abgasen auf die Gesundheit (BMFT-Broschüre), p. 21–30, (1992)

    Google Scholar 

  14. Heinrich, U.: Toxic and carcinogenic effects of solid particles in the respiratory tract.- Intern. Life Sciences Institut-ILSI (Washington/D.C) 1994, p. 57–73

    Google Scholar 

  15. Henschler, D.: Verhältnismäßigkeit im Umweltschutz.- Nachr. Chem. Techn. Lab. 36(1988)9

    Google Scholar 

  16. Klingenberg, H.; Stöber, W.; Heinrich, U.: Stand der Arbeiten zur biologischen Wirkung von Abgasemissionen aus Verbrennungsmotoren - ein Statusbericht.- FISITA-congress, Hamburg, 1980

    Google Scholar 

  17. Klingenberg, H.: Automotive Emissions and Health Effects Research Need: The European View.- SAE-Paper 840906 (1984)

    Google Scholar 

  18. Klingenberg, H.: Wirkungsforschung - Aufgabe der Automobilindustrie?.- Automobil-Industrie 32(1987)2, 105–114

    Google Scholar 

  19. Klingenberg, H.: Studies on Health Effects of Automobile Exhaust Emissions.- Proc. of the Third International Highway-Pollution Symposium, Munich, 1989

    Google Scholar 

  20. Klingenberg, H.: Wie gefährlich sind Dieselmotorabgase?. Österreichische Ingenieur- und Architekten-Zeitschrift (ÖIAZ), 134 (1989) 11

    Google Scholar 

  21. Klingenberg, H.; Winneke, H.: Studies on Health Effects of Automotive Exhaust Emissions.-How Dangerous are Diesel Emissions?.- The Science of the Total Environment (Elsevier Sci. Publ.) 93 (1990) p. 95–105

    Article  CAS  Google Scholar 

  22. Levsen, K.; Behnert, S.; Prieß, B.; Winkeler, H.D.; Zietlow, J.: Der Eintrag organischer Verbindungen in den Boden durch Niederschläge. -VDI Bericht 837 (1990) p. 401–435

    Google Scholar 

  23. Mohr, U.; Bader, R.; Ernst, H.; Ettlin, R.; Gembardt, C.; Harleman, J.H.; Hartig, F.; Jahn, W.; Kaliner, G.; Karbe, E.; Kaufmann, W.; Krieg, K.; Krinke, G.; Küttler, K.; Landes, C.; Mettler, F.; Morswitz, G.; Notman, J.; Püschner, H.; Qureshi, S.; Reznik, G.; Rittinghausen, S.; Tuch, K.; Urwyler, H.; Weisse, G.; Weisse, I.; Zehnder, J.: Tumor REGISTRY Data Base, Suggestions for a systematized nomenclature for pre-neoplastic and neoplastic lesions in rats.- Exp. Pathol., 38; 1–18 (1990)

    CAS  Google Scholar 

  24. Mohr, U.; Rittinghausen, S.; Takenaka, S.; Ernst, H.; Dungworth, D.L.; Pylev, L.N.: Tumours of the lower respiratory tract and pleura. In: Turusov, V.S.; Mohr, U. (eds.): Pathology of tumours in laboratory animals.- Vol I. Tumours of the rat. 2nd edition. -IARC Scientific Publications. 99: 275– 299(1990)

    Google Scholar 

  25. Morrow, P.E.; Muhle, H.; Mermelstein, R.: Chronic inhalation study findings as a basis for proposing a new occupational dust exposure limit.- J. Am. Coll. Toxicol. 10: 279–290 (1991)

    Google Scholar 

  26. Muhle, H.; Creutzenberg,-0.; Bellmann,-B.; Heinrich,-U.; Mermelstein,-R.: Dust overloading of lungs; investigations of various materials species differences and irreversibility of effects. -J. Aerosol Med. 3: 111–128 (1990)

    Article  Google Scholar 

  27. Muhle, H.; Bellmann, B.; Creutzenberg, O.: Toxic and carcinogenic effects of solid particles in the respiratory tract.- International Life Sciences Institut-ILSI (Washington/D.C) 1994, p. 29–41

    Google Scholar 

  28. N.N.: Verbundforschungsprogramm “Auswirkungen von Automobilabgasen auf die Gesundheit und Umwelt”.- Bundesanzeiger Bonn, 38 (1986) 1121

    Google Scholar 

  29. Stöber, W.: On the Health Hazards of Particulate Diesel Engine Exhaust Emissions.- SAE Technical Paper Series 871988 (1987)

    Google Scholar 

  30. Stöber, W.; Rosner, G.: Health aspects of indoor air pollution by organic matter and combustion products. In: Kasuga, H. (ed.): Indoor air quality.- Berlin, Heidelberg: Springer Verlag, p. 403–414 (1990)

    Google Scholar 

  31. Thüne, W.: Zum natürlichen Treibhauseffekt - sind die 33°C ein faktischer oder fiktiver Wert?- Elektrizitätswirtschaft 94 (1995), 26, p. 1800–1807

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Teichtal 31, D-39165, Lehre, Germany

    Prof. Dr. rer. nat. Horst Klingenberg

Authors
  1. Prof. Dr. rer. nat. Horst Klingenberg
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1996 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Klingenberg, H. (1996). Effects. In: Automobile Exhaust Emission Testing. Environmental Engineering. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-80243-0_5

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-80243-0_5

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-80245-4

  • Online ISBN: 978-3-642-80243-0

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation