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Stahlbeton- und Spannbetontragwerke pp 361–446Cite as

Brücken aus Stahl- und Spannbeton

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Part of the book series: Springer-Lehrbuch ((SLB))

Zusammenfassung

Die ersten Brücken aus Beton im heutigen Sinne entstanden am Ende des 19. Jahrhunderts. Nach dem Vorbild bewährter Mauerwerksgewölbe waren es zunächst Bogenbrücken, mit denen schon um die Jahrhundertwende Spannweiten bis zu 100 m erreicht worden sind [101–108,401,402]. Zur Zeit beträgt der Spannweitenrekord bei Bogenbrücken 390 m [403] und bei seilabgespannten Konstruktionen sogar 440 m [105]. Jedoch scheinen mit Seilabspannungen und bei Verwendung von Stahlleichtbeton derzeit auch Stützweiten über 600 m wirtschaftlich realisierbar [4f, 404–406].

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Literatur zu Teil III. Anwendungen des Stahl-und Spannbetons

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Authors and Affiliations

  1. Institut für Massivbau, Universität Hannover, Appelstraße 9 A, 30167, Hannover, Deutschland

    Univ. Prof. em. Dr.-Ing. Klaus-Wolfgang Bieger, Priv. Doz. Dr.-Ing. habil. Jürgen Lierse & Univ. Prof. Dr.-Ing. Jürgen Roth

Authors
  1. Univ. Prof. em. Dr.-Ing. Klaus-Wolfgang Bieger
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  2. Priv. Doz. Dr.-Ing. habil. Jürgen Lierse
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  3. Univ. Prof. Dr.-Ing. Jürgen Roth
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© 1995 Springer-Verlag Berlin, Heidelberg

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Bieger, KW., Lierse, J., Roth, J. (1995). Brücken aus Stahl- und Spannbeton. In: Stahlbeton- und Spannbetontragwerke. Springer-Lehrbuch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-79461-2_19

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-79461-2_19

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-58799-6

  • Online ISBN: 978-3-642-79461-2

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