Zusammenfassung
Angesichts wachsender Verkehrsprobleme und begrenzter finanzieller Ressourcen rücken Telematik-Systeme als wesentliches Element von Lösungsstrategien in den Vordergrund der Betrachtung. Neben der Erhöhung von Effizienz und Sicherheit im Straßenverkehr lassen diese Systeme vor allem auch eine Komfortverbesserung für den Fahrer erwarten. Erste positive Auswirkungen kollektiver Leitsysteme geben Aniaß zur Hoffnung auf eine Multiplikation dieser Effekte durch individuelle Leitsysteme zur Fahrerinformation und -unterstützung.
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Literatur
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König, R. (1995). Gestaltungskriterien für Verkehrstelematik — Beiträge der Technikfolgenabschätzung. In: Müller, G., Hohlweg, G. (eds) Telematik im Straßenverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-79411-7_7
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