Zusammenfassung
In den lelzten 20 Jahren hat das Transportvolumen eine markante Ausweitung erfahren. Zwischen 1970 und heute betrug das jährliche Gesamtwachstum allein im landverkehr im EG-Raum durchschnittlich 3,1 % im Personen- und 2,3 % im Güterverkehr. Verschiedene Gründe sprechen dafür, daß das Verkehrsaufkommen weiter wachsen wird. Die innereuropäische Öffnung der Märkte durch das EG-Binnenmarktprogramm, aber auch die Entstehung neuer Märkte im Osten Europas werden das Bedürfnis nach Transportleistungen noch verstärken. Die EG-Kommission geht in ihrem Grünbuch für die Zeit von 1990 bis 2010 von einem Wachstum des Güterstraßenverkehrs um 42% aus. Beim Schienenverkehr wird eine Zunahme um 33% erwartet. Die Gesamtfahrleistung der Personenwagen wird voraussichtlich um 25% zunehmen und beim Passagierluftverkehr prognostizieren die EG-Experten sogar eine Steigerung um 74%.1
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Literatur
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Knieps, G. (1995). Staugebühren: Eine ökonomische Analyse. In: Müller, G., Hohlweg, G. (eds) Telematik im Straßenverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-79411-7_10
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