Zusammenfassung
Am Institut für Flugführung der TU-Braunschweig ist ein satellitengestütztes Navigations- und Führungs-System entwickelt worden, das eine Positionsbestimmung mit einer Genauigkeit von ca. 20cm horizontal und ca. SOcm vertikal unabhängig von den Witterungsbedingungen bietet. Im Forschungsflugzeug des Instituts, einer Dornier DO128, wird ein EFIS (Electronic-Flight-Instrument- System) eingerüstet, das dem Piloten allgemeine Informationen über seinen aktuellen Flugzustand anzeigt. Um die hochgenauen Positionsdaten des Flugzeugs für den Piloten gewinnbringend umzusetzen, müssen neue Bildschirminhalte für die Cockpit-Displays erprobt werden.
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Bavendiek, K. (1991). Transputer Graphik-System Vepigs für die Farbbild-Entwicklung und Darstellung auf Flugzeug-Cockpit Vektor-Röhren. In: Grebe, R., Ziemann, C. (eds) Parallele Datenverarbeitung mit dem Transputer. Informatik-Fachberichte, vol 272. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-76602-2_28
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