Zusammenfassung
Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein Simulationsmodell zur Untersuchung des zeitlichen und kapazitiven Verhaltens flexibler Montagesysteme entwickelt. Für die praktische Handhabung wurde dieses Modell in die Benutzeroberfläche eines CAD-System integriert. Somit kann eine Layoutvariante simulativ überprüft werden, ohne daß man das CAD-System zu verlassen braucht. Layoutdaten, die am CAD-System erzeugt wurden, werden automatisch aufbereitet und dem Simulationsmodell zur Verfügung gestellt, so daß der Beschreibungsaufwand für ein solches Modell minimiert wird. Mit Hilfe des CAD-Systems erfolgt allerdings nur eine statische Beschreibung des Modells. Für den Ablauf eines Simulationsexperiments ist zusätzlich noch eine Beschreibung der ablaufenden Prozesse nötig. Zur automatischen Berechnung der Fahrstrategien von fahrerlosen Transportsystemen wurde ein eigens dafür modifizierter Optimierungsalgorithmus integriert. Ein zusätzlich in das CAD-System eingebundener Hüllkurvengenerator gestattet es, die geplanten Layouts graphisch auf Kollision zu überprüfen.
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© 1989 Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg
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Heusler, HJ. (1989). Zusammenfassung. In: Rechnerunterstützte Planung flexibler Montagesysteme. iwb Forschungsberichte, vol 19. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-75092-2_8
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