Zusammenfassung
Der Gleichgewichtsstabilisierung kommt beim Radfahren einerseits eine unfallprophylaktische Bedeutung zu, z. B. hinsichtlich der Verkehrssicherheit und kollisionsbedingter Stürze im Rennsport; andererseits stellt sie speziell im Rennsport auch eine leistungslimitierende Größe dar. In der Sportmedizin wurde dem radfahrspezifischen Gleichgewicht jedoch bislang nur relativ wenig Aufmerksamkeit geschenkt.
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Literatur
Höfling O (1985) Physik. Dümmler, Bonn
Timoshenko S, Young D (1948) Advanced Dynamics. McGraw Hill, New York
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© 1987 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Wehmeyer, K., Henke, T., De Marees, H. (1987). Quantitative Erfassung der Gleichgewichtsstabilisierung im Radsport. In: Rieckert, H. (eds) Sportmedizin — Kursbestimmung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-72571-5_19
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