Skip to main content

Diesel Engine Technologies for Raw and Transesterified Plant Oils as Fuels: Desired Future Qualities of the Fuels

  • Conference paper

Abstract

When reading the title of my paper „Diesel Engine Technologies for Raw and Transesterified Plant Oils as Fuels; Desired Future Qualitites of the Fuels“ you might have asked yourself: „Why two subjects for one paper?“

This is a preview of subscription content, log in via an institution.

Buying options

Chapter
USD   29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD   84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD   109.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Learn about institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

References

  1. O. Syassen, Chancen und Problematik nachwachsender Kraftstoffe, MTZ Motortechnische Zeitschrift, 11 + 12 (1992).

    Google Scholar 

  2. O. Syassen, Biodiesel — ein vernünftiger Kraftstoff?, Technische Überwachung TÜ 1/2 + 3(1996).

    Google Scholar 

  3. Symposium „Dieselmotorentechnik“, Technische Akademie Esslingen, Conference Volume 1995.

    Google Scholar 

  4. R. Diesel, Theorie und Konstruktion eines rationellen Wärmemotors, Springer, Berlin 1893. Reprint VDI-Verlag, Düsseldorf 1986.

    Google Scholar 

  5. A. Pungs et al Untersuchungen zur innermotorischen Rußoxidation unter dieselmotorischen Bedingungen, MTZ 11 (1996).

    Google Scholar 

  6. F. Pischinger et al, Soot Formation and Oxidation in Diesel Engines (Springer Verlag 1994 ).

    Google Scholar 

  7. H. Richter, in C.A.RM.E.N.-Conference Volume, Würzburg 1994.

    Google Scholar 

  8. N.N., Technische Unterlagen, Motordaten AMS, Antrieb- und Maschinentechnik GmbH. Schönebeck 1994.

    Google Scholar 

  9. H.-J. Kampmann, „Optimaler Kraftstoff für Motoren mit naturbelassenem Pflanzenöl.“Telefax TMW, Thüringer Motorenwerk Nordhausen GmbH 11/1996.

    Google Scholar 

  10. J. Krahl, Bestimmung der Schadstoffemissionen von landwirtschaftlichen Schleppern beim Betrieb mit Rapsölmethylester im Vergleich zu Dieselkraftstoff. VDI-Fortschrittsberichte Reihe 15, Nr. 110, Düsseldorf 1993.

    Google Scholar 

  11. H. Fiedler, Messergebnisse und persönliche Mitteilung, FMC, Kiel 1996.

    Google Scholar 

  12. K. Maurer: Emissionsmessungen von nicht limitierten Schadstoffen bei Betrieb mit DK, RME und Tessol. Landesanstalt für landw. Maschinen- und Bauwesen, Uni Hohenheim und TÜV Bayern, 1993.

    Google Scholar 

  13. B. Widmann, „Verfahrenstechnische Maßnahmen zur Minderung des Phosphorgehaltes von Rapsöl bei der Gewinnung in dezentralen Anlagen“. Dissertation. Techn. Univ. München. Institut für Landtechnik. Freising-Weihenstephan, 1994.

    Google Scholar 

  14. B. Widmann et al, Verwendung von Rapsöl zu Motorentreibstoff und als Heizölersatz in technischer und umweltbezogener Hinsicht. Volume 40. Techn. Univ. München, Bayerische Landesanstalt für Landtechnik, Frei sing-Weihenstepahn, 1992.

    Google Scholar 

  15. W. Körbitz, Utilization of Brassica Oil as Biodiesel Fuel. Brassica Oilseeds GAB International, Wallington Fond, Cambridge, UK, 353–371, 1996.

    Google Scholar 

  16. N.N., Protokoll zur 2. Nachbesprechung des 3. Arbeitskreises „Dezentrale Pflanzenölgewinnung.“Techn. Univ. München, Bayer. Landesanstalt für Landtechnik, Freising-Weihenstephan 1996.

    Google Scholar 

  17. NN., „Normung von Pflanzenölmethylester (PME)“. Arbeitsgruppe Biodiesel des AA 632. Ergebnisse der Einspruchssitzung vom 30.03.1995.

    Google Scholar 

  18. M. Wörgetter and H. Prankl, Influence of the Jodine Number of Biodiesel to the Engine Performance. (BLT Wieselburg). Third Liquid Fuel Conference, Nashville, Tennessee 1996.

    Google Scholar 

  19. N.N., 2nd European Motor Biofuels Forum. Conference volume, Graz 1996.

    Google Scholar 

  20. M. Mittelbach, Der künftige Biodiesel, Möglichkeiten und Perspektiven. Letter. Karl- Franzens-Universität, Graz 1996.

    Google Scholar 

  21. H. May, Neuere Untersuchungen über die Umweltverträglichkeit und die Dauerstandfestigkeit von Vorkammer- und direkteinspritzenden Dieselmotoren bei Betrieb mit Rapsöl- und Rapsölmethylester. VDI-Berichte Nr. 1020, Düsseldorf 1992.

    Google Scholar 

  22. J. Connemann, Ölsaaten und deren weitere Entwicklung, Tabellel2.96., Leer 1996.

    Google Scholar 

  23. H.-J. Kampmann, Optimaler Kraftstoff für Motoren mit naturbelassenem Pflanzenöl. Fax 11.96., Nordhausen, Harz, 1996.

    Google Scholar 

  24. W. Körbitz, Zusammenstellung Biodiesel (unpublished), 12.96, Wien, 1996.

    Google Scholar 

  25. H. May et al., Vergleichende Emissionsuntersuchungen beim Betrieb verschiedener Dieselmotoren mit Dieselkraftstoff und Rapsölmethylester. MTZ 1 (1997).

    Google Scholar 

  26. M. Eberle et al., Zum Einfluß der gekühlten AGR auf das Emissions- und Verbrauchsverhalten von PKW-DI-Dieselmotoren mit Common-Rail Einspritzung. ETH Zürich, MTZ 1 (1997).

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1998 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this paper

Cite this paper

Syassen, O. (1998). Diesel Engine Technologies for Raw and Transesterified Plant Oils as Fuels: Desired Future Qualities of the Fuels. In: Plant Oils as Fuels. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-72269-1_5

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-72269-1_5

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-64754-6

  • Online ISBN: 978-3-642-72269-1

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics