Skip to main content
SpringerLink
Log in

Terminplanung für Wartungs-Grossereignisse an Flugzeugen und deren Optimierung Hinsichtlich Nutzung der Wartungsabstände

  • Conference paper
DGOR

Part of the book series: Operations Research Proceedings ((ORP,volume 1983))

  • 185 Accesses

Zusammenfassung

Der mittel- und langfristigen Wartungsplanung für die Flugzeuge der Deutschen Lufthansa AG wird eine EDV-unterstützte Lösung zur Seite gestellt. Gleichzeitig damit verbunden ist die Untersuchung und der Einsatz von OR-Methoden (speziell: graphentheoretische Verfahren) um eine bessere Ausnutzung der vorgegebenen Wartungsabstände zu erreichen.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 54.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 69.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Similar content being viewed by others

Literatur

  1. Bauer-Stämpfli, H. Optimierungsmode11 für die B 707 - Flotte der DLH, FRA CE 16 baw, 1970

    Google Scholar 

  2. Busacker, R.G., Saaty, T.L.: Finite Graphs and Networks, New York-Toronto- London, 1965

    Google Scholar 

  3. Deutsche Lufthansa: Flugzeugeinsatz, DLH FRA WV 2, 1981

    Google Scholar 

  4. Dijkstra, E.W.: A note on two problems in connexion with graphs, Nummerische Mathematik 1, 269–271, 1959

    Article  Google Scholar 

  5. Domschke, W.: Kürzeste Wege in Graphen: Algorithmen, Verfahrensvergleiche, Dissertation, Uni Karlsruhe, 1971

    Google Scholar 

  6. Domschke, W.: Graphentheoretische Verfahren und ihre Anwendungen zur Lösung von Zuordnungs- und Standortproblemen, Habilitationschrift, Uni Karlsruhe, 1974

    Google Scholar 

  7. Etschmaier, M.M.: Fuzzy Controls for Maintenance Scheduling in Transportation Systems, Automatica, Vol. 16, 255–263, 1980

    Article  Google Scholar 

  8. Ford, L.R., Fulkerson, D.R.: Flows in Networks, Princeton, 1962

    Google Scholar 

  9. Herrmann, H.G.: Das Briefträgerproblem und Untersuchungen über Transport- und Zuordnungsprobleme, Diplom-arbeit, Uni Karlsruhe, i972

    Google Scholar 

  10. Kuhn, H.W.: The Hungarian Method for the Assignment Problem, Nav. Log. Quart. 2, Nr. 1 und 2, 83–98, 1955

    Google Scholar 

  11. Lawler, E.L., Wood, O.E.: Branch and Bound Methods: A Survey, OR 14, 699–719, 1966

    Article  Google Scholar 

  12. Müller-Mehrbach, H.: Optimale Reihenfolgen, Berlin-Heidelberg- New York, 1970

    Google Scholar 

  13. Neumann, K.: Operations Research Verfahren Bd. I-III, Carl Hanser Verlag München, 1975, 1977

    Google Scholar 

  14. Paessens, H.: Die Bestimmung optimaler Flüsse: Algorithmen, Verfahrensvergleiche, Discussion Paper Nr. 49, Inst. f. Wirtschaftstheorie und OR, Uni KA, 1975

    Google Scholar 

  15. Weinberg, F.(Hrsg.): Branch and Bound: Eine Einführung, 2. Aufl., Berlin-Heidelberg-New York, 1973

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. München, Germany

    Sotirios Kougioumtzoglou

Authors
  1. Sotirios Kougioumtzoglou
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Unternehmensforschung, Universität Regensburg, Universitätsstraße 31, D-8400, Regensburg, Germany

    Helmut Steckhan

  2. Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre, insbesondere Bankbetriebslehre Im Stadtwald, Universität des Saarlandes, D-6600, Saarbrücken, Germany

    Wolfgang Bühler

  3. Schering AG, SDV, Müllerstraße 170-178, D-1000, Berlin 65, Germany

    Kurt E. Jäger

  4. Lehrstuhl für Betriebswirtschaftslehre und Unternehmensforschung, Universität Mannheim, Schloß, D-6800, Mannheim 1, Germany

    Christoph Schneeweiß

  5. Abteilung Statistik und Operations Research des Instituts für Wirtschaftswissenschaften, Technische Universität Braunschweig, Postfach 3329, D-3300, Braunschweig, Germany

    Jochen Schwarze

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1984 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this paper

Cite this paper

Kougioumtzoglou, S. (1984). Terminplanung für Wartungs-Grossereignisse an Flugzeugen und deren Optimierung Hinsichtlich Nutzung der Wartungsabstände. In: Steckhan, H., Bühler, W., Jäger, K.E., Schneeweiß, C., Schwarze, J. (eds) DGOR. Operations Research Proceedings, vol 1983. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-69546-9_134

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-69546-9_134

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-540-13134-2

  • Online ISBN: 978-3-642-69546-9

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation