Zusammenfassung
Für die neue Zentralbäckerei ausserhalb der Stadt Zürich musste das künftige Distributionssystem für die Belieferung von 120 Filialen konzipiert und die notwendigen baulichen Massnahmen bestimmt werden. Eine grosse Zahl von Varianten, die sich in der Zusammensetzung der Transportflotte, der verteilten Gütermenge usw. unterscheiden, wurden untersucht. Die dabei auftretenden Tourenplanungsprobleme einer speziellen Art wurden mit einem neuentwickelten heuristischen Algorithmus effizient gelöst. Ein Vergleich der effektiv erzielten Kapazitätsauslastung der Transportflotte bei der Auslieferung unterschiedlicher Gütermengen mit den Resultaten der Modellrechnung zeigte eine gute Uebereinstimmung. Das Computerprogramm wird weiterhin zur Analyse ähnlich gelagerter Problemstellungen verwendet.
Summary
The distribution of bakery goods from a new plant outside of Zürich to 120 shops had to be planed. A sizeable number of variants, generated by varying fleet composition, demands etc. have been analyzed. The arising routing problems of a special type have been solved by a new heuristic algorithm. The model has been validated using actual data. In particular, good accordance between the actual and predicted values of the exploitation coefficient of the fleet capacity has been observed. The model is in further use to analyze similar distribution problems of the company.
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Literatur
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© 1982 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Mayer, J., Renfer, H.R. (1982). Konzeption eines Distributionssystems für Backwaren. In: Fleischmann, B., Bloech, J., Fandel, G., Seifert, O., Weber, H. (eds) DGOR. Operations Research Proceedings 1981, vol 1981. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-68619-1_13
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