Zusammenfassung
Das folgende Kapitel beschreibt unterschiedliche Antriebsstrategien, die auf dem Weg zum Ein-Liter-Auto erfolgversprechend erscheinen, bzw. momentan sich in der Entwicklung befindliche Strategien der Automobilindustrie1. Dabei ist neben wirtschaftlichen Gesichtspunkten insbesondere das Potenzial für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Verkehr maßgebliches Kriterium. Das Umwelt-bundesamt stellt in [150] Anforderungen für zukünftige Antriebe dar (vgl. Abb. 4.1).2 Dabei sind insbesondere bei Kohlendioxid und Primärenergieverbrauch weitere deutliche Reduzierungen zwingend erforderlich. Aber auch die Lärmemissionen der Pkw sind ein weit unterschätztes Problemfeld. Nach wie vor ist der Straßenverkehr Hauptquelle der Lärmbelästigung der Bevölkerung [124]. Lösungen zeichnen sich aber bereits in einigen Problembereichen ab, so bei den Partikelemissionen. Der französische PSA-Konzern rüstet seine Diesel-Pkw seit eini¬ger Zeit erfolgreich mit Rußpartikelfiltern aus.
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Dauensteiner, A. (2002). Antriebe auf dem Weg zum Ein-Liter-Auto. In: Der Weg zum Ein-Liter-Auto. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-59378-9_4
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