Zusammenfassung
Beschleunigungsverletzungen der HWS haben nach wie vor eine erhebliche medizinische und sozioökonomische Bedeutung. Es wird von einer Inzidenz von 190 Personen pro 100 000 Einwohnern ausgegangen [7]. Trotzdem ist es bislang nicht gelungen, ein allgemein anerkanntes pathophysiologisches Konzept zu entwickeln, das eine ätiologische Einordnung der von den Patienten angegebenen Beschwerden und Befindlichkeitsstörungen ermöglicht.
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Badke, A. (2004). HWS-Distorsion Anmerkungen zu Diagnostik und Therapie aus unfallchirurgischer Sicht. In: Biesinger, E., Iro, H. (eds) HNO Praxis heute. HNO Praxis heute, vol 23. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-59287-4_4
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