Zusammenfassung
In diesem Aufsatz werden die Anforderungen an die Architektur einer dynamischen geographischen Telematik-Zentrale am Beispiel einer intelligenten Verkehrsinformationszentrale aufbereitet. Auf dieser Grundlage wird ein Systemkonzept vorgestellt, welches als Rechnerzentrale verschiedener Verkehrsinformationssysteme bereits erprobt ist.1
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Kirschfink, H. (2000). Architektur einer modernen Telematik-Zentrale. In: Daduna, J.R., Voß, S. (eds) Informationsmanagement im Verkehr. Physica, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-57682-9_9
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