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Der Tragflügel bei kompressibler Strömung

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Aerodynamik des Flugzeuges

Zusammenfassung

Nachdem die Theorie des Tragflügels bei inkompressibler Strömung für das ebene Problem (unendliche Spannweite) in Kap. VI und für das räumliche Problem (endliche Spannweite) in Kap. VII erörtert worden ist, soll nunmehr in diesem Kapitel der Tragflügel bei kompressibler Strömung behandelt werden. Die hierfür erforderlichen Grundlagen der Theorie kompressibler Strömungen wurden in Kap. II1 (Gasdynamik) bereitgestellt. Dort wurden auch bereits einige Ergebnisse zur Tragflügeltheorie bei kompressibler Strömung angegeben, Kap. 3.4 und 3.5.

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Authors and Affiliations

  1. Technischen Hochschule Braunschweig, Deutschland

    Dr. phil. H. Schlichting (o. Professor, Direktor, Leiter des Instituts für Aerodynamik)

  2. Aerodynamischen Versuchsanstalt Göttingen, Deutschland

    Dr. phil. H. Schlichting (o. Professor, Direktor, Leiter des Instituts für Aerodynamik)

  3. Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt Braunschweig, Deutschland

    Dr. phil. H. Schlichting (o. Professor, Direktor, Leiter des Instituts für Aerodynamik)

  4. Technischen Hochschule München, Deutschland

    Dr.-Ing. E. Truckenbrodt (o. Professor für Technische Mechanik und Direktor des Instituts für Strömungsmechanik)

Authors
  1. Dr. phil. H. Schlichting
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  2. Dr.-Ing. E. Truckenbrodt
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Schlichting, H., Truckenbrodt, E. (1960). Der Tragflügel bei kompressibler Strömung. In: Aerodynamik des Flugzeuges. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-53046-3_2

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