Zusammenfassung
Materialienbeförderung mittels Schubkarren auf einer waagerechten oder wenig geneigten Bahn, Hinfahrt beladen, Rückfahrt leer, einschließlich Kippen des geladenen Materials und einschließlich Aufenthalt an der Belade- und Entladestelle:
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Gerätean und Rücktransport ist je nach der örtlichen Lage der Baustelle besonders zu ermitteln. 1 Schubkarren mit 70 bis 1501 Inhalt1 (Holz oder Eisen) wiegt 40 bis 50 kg.
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Literatur
Sog. Japanerkarren.
Frühjahr 1949.
Ohne größere Erdbewegungen, welche besonders zu kalkulieren sind.
Einschließlich Materialkosten der Geräteunterhaltung.
Baumeister: Grundlagen zur Berechnung der Lokomotivförderkosten in Baubetrieben. Siehe „Der Bauingenieur“ 1934 H. 7/8 u. 9/10.
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© 1950 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Baumeister, L. (1950). Förderkosten. In: Preisermittlung und Veranschlagen von Hoch-, Tief- und Stahlbetonbauten. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52648-0_10
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