Zusammenfassung
Der Reiherstieg — ein wichtiger Wasserweg innerhalb des Hamburger Hafens — verbindet Norder- und Süderelbe miteinander und bietet dabei vielen Industrie- und Umschlagsbetrieben einen direkten Anschluß an den Binnen-und Seeschiffsverkehr.
Der Autor ist Leiter des Referats Stahlbau beim Amt Strom und Hafenbau in Hamburg
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Schrifttum
Förster u. Bannert: Schwierige Ramarbeiten zur Sicherung des Rethe-Hubbrücke in Hamburg. Baumaschine + Bautechnik Heft 9 1969
Kindmann, R.; Sass, H.-H.: Neubau der Reiherstiegklappbrücke im Hamburger Hafen. Bauingenieur 60 (1985) 469–476
Sass, H.-H.: Einrohrdalben für Seeschiffe im Hamburger Hafen. Hansa 18 (1983) 1688–1691;
Sass, H.-H.: Einrohrdalben für Seeschiffe im Hamburger Hafen. Hansa 19 (1983) 1835–1837
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© 1988 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Sass, H.H. (1988). Reiherstieg-Klappbrücke und Rethe-Hubbrücke im Hamburger Hafen im Wechsel dieses Jahrhunderts. In: Schwab, R., Becker, W. (eds) 1987. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, vol 42. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52298-7_7
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