Zusammenfassung
Schmieröle können Bestandteile enthalten, welche metallische Gleitlagerwerkstoffe korrosiv angreifen. Dadurch kann die Funktionsfähigkeit von Gleitlagern beeinträchtigt werden. Durch tribologische Beanspruchungen werden chemische Reaktionen und somit wahrscheinlich auch Korrosionsvorgänge in vielen Fällen erheblich beschleunigt. Um dies zu untersuchen, wurden mit dem Stift-Scheibe-Prüfsystem unter Mischreibungsbedingungen tribologische Prüfungen an unterschiedlichen Gleitlagerwerkstoff-Öl-Kombinationen durchgeführt, wobei gehärteter Stahl als Gegenkörperwerkstoff diente. Die Ergebnisse zeigen, daß eine tribochemische Reaktionsschichtbildung schon nach kurzen Beanspruchungszeiten und bei niedrigen Öltemperaturen einsetzt. Die gebildeten Reaktionsschichten wirken aber durchweg verschleißmindernd. Eine für einige Gleitlagerwerkstoff-Öl-Kombinationen beobachtete erhöhte Rauheit der Gleitflächen könnte aber das Erreichen von hydrodynamischen Betriebszuständen erschweren.
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© 1983 Springer-Verlag, Berlin/Heidelberg
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Habig, KH., Kelling, N. (1983). Untersuchungen der Verträglichkeit von Schmierölen mit metallischen Gleitlagerwerkstoffen bei tribologischer Beanspruchung. In: Bunk, W., Hansen, J., Geyer, M. (eds) Gleitlager · Mischreibung Konstruktive Gestaltung. Tribologie: Reibung · Verschleiß · Schmierung, vol 6. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52227-7_6
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