Untersuchung der Reibungsverhältnisse beim Tiefziehen

Zusammenfassung

Für eine optimale Auslegung von Werkzeugen für das Tiefziehen von großen Teilen oder dünnen Blechen ist eine genaue Kenntnis der Reibungsverhältnisse zwischen Blech und Werkzeug von großer Bedeutung. Bei solchen Teilen haben die Reibungskräfte einen großen Anteil an der gesamten Tiefziehkraft.

Es wurden deshalb Modellverfahren entwickelt und erprobt, um die Reibungsverhältnisse, insbesondere die Reibungskräfte, experimentell und rechnerisch bestimmen zu können. Außerdem sind Schmierstoffe sowie Blech- und Werkzeugwerkstoffe im Hinblick auf die Reibungsverhältnisse untersucht worden.

Eine besondere Bedeutung kommt dabei dem Streifenziehversuch mit Umlenkung zu. Die Untersuchungsergebnisse weisen darauf hin, daß beim Tiefziehen mit pastösen und flüssigen Schmierstoffen vor allem die Reibung an der Ziehkantenrundung von ausschlaggebender Bedeutung ist. Es zeigte sich, daß die Reibungsverhältnisse in diesem Bereich in zufriedenstellender Weise durch den Streifenziehversuch mit Umlenkung nachgebildet werden können.

Durch Messungen konnte festgestellt werden, daß sich bei pastösen und flüssigen Schmierstoffen und ziehringseitiger Schmierung zwischen Ziehring und Blech ein hydrostatischer Druck aufbaut. Die Reibungskraft wird daher in diesem Bereich nur geringfügig vom Schmierstoff und den Reibpartnern (Werkzeug- und Werkstückwerkstoff) beeinflußt.