Stand der Entwicklung eines Turbinenlaufrades aus einem Siliziumnitrid — Verbund

Übersicht

Mit einem vollkeramischen Turbinenlaufrad wären in einer Pkw-Gasturbine die größten Vorteile erreichbar, gleichzeitig werden bei diesem Bauteil die höchsten Anforderungen an die Keramik gestellt. Entwicklungsziel ist ein Laufrad, das aus einer heißgepreßten Nabe und einem reaktionsgesinterten Schaufelkranz aufgebaut ist. Die Auslegung des Rotors wird dargestellt. Schleuder- und Thermoschockversuche zeigen, daß das Laufrad die gestellten Anforderungen kurzzeitig erfüllt. Langzeitglühungen führen jedoch noch zu erheblichen Festigkeitseinbußen. Noch nicht beantwortet werden kann, ob die Fertigung des Verbundrotors ausreichend wirtschaftlich sein wird.