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Allgemeine Betrachtungen

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Beitrag zur Berechnung der Luftschrauben

  • 30 Accesses

Zusammenfassung

In dieser Arbeit wird von der Anschauung ausgegangen, daß es für die Beurteilung der Wirkungsweise von Schraubenflügeln für praktische Fälle zulässig ist, von der Berücksichtigung der Axialkomponente der Anströmung abzusehen. Für die Hu bschraube erhältman unter dieser Voraussetzung eine zur Drehebene parallele, relative Luftgeschwindigkeit; für dieMarschschraube ist die Eintrittströmung gegeben durch dieBeziehung

$$tg{\kern 1pt}{\alpha _e}=\frac{c}{{\omega X}} $$

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Referenzen

  1. Ebenso geht Lorenz von unendlich vielen, unendlich dünnen Flügeln aus (Lorenz, Theorie und Berechnung der Schiffspropeller. Jahrbuch der Schiffbautechnischen Gesellschaft 1906. — Lorenz , Neue Theorie der Kreiselräder, R. Oldenbourg, München und Berlin 1906).

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  2. Siehe Seite 37 u. ff.

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  3. Die Änderung von Kx bzw. Ky mit veränderl. δ sind für verschiedene Bendemannsche Profile ermittelt worden und aus den Diagrammen auf Seite 40 bis 42 zu ersehen.

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  4. Abbildungen auf Seite 37 u. ff.

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Authors and Affiliations

  1. Luftschiffbau Zeppelin G. m. b. H. Friedrichshafen, Deutschland

    Dipl.-Ing. Claude Dornier (Ingenieur)

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  1. Dipl.-Ing. Claude Dornier
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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© 1912 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Dornier, C. (1912). Allgemeine Betrachtungen. In: Beitrag zur Berechnung der Luftschrauben. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51981-9_3

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  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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