Zusammenfassung
Die bisherigen Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit von Wechselstrom-Kommutatormotoren bestanden darin, daß man die Spannung am Motor veränderte, sei es durch Serienparallelschal tung oder durch Vorschaltung von Widerständen vor den Anker oder Ständer oder durch Anschließung der ganzen Maschine an einen ein- und zweispuligen Transformator mit veränderlicher Sekundärspannung.
D. R. P. Nr. 216 249, Klasse 21 d, Gruppe 45.
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Eichberg, F. (1914). Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit von Wechselstrom-Kommutatormaschinen. In: Gesammelte Elektrotechnische Arbeiten 1897–1912. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51317-6_35
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