Zusammenfassung
In der Relaistechnik hatte die Steuerung des Straßenverkehrs durch Lichtsignalanlagen bereits einen hohen Standard erreicht. Inzwischen sind die verkehrstechnischen Anforderungen so verfeinert worden, daß die Anpassung des Steuerungssystems in bisheriger Technik immer schwieriger oder praktisch unmöglich wurde. Daher setzte sehr früh der Einsatz leistungsfähiger Einzelrechnersysteme ein, die im Anfang ausschließlich die Flexibilität und den Komfort erhöhten. Hier standen sich Softwareänderungen und Programmauswahl bzw. Schaltungsänderung in Relaisanlagen gegenüber. Dennoch war schon der reine Relaiszentralenersatz durch einen Rechner ein vertretbarer Austausch, obwohl die Stärke und die Möglichkeiten einer Prozeßrechnerkonfiguration nicht ausgenutzt wurden. Mit der steigenden Erfahrung auf Seiten der Hersteller und Anwender kamen dann immer mehr ausgereifte Systemkonfigurationen auf den Markt, die fast alle typischen Rechnerarchitekturen enthielten.
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Literatur
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Lapierre, R., Steierwald, G. (1987). Steuerungssysteme für Lichtsignalanlagen. In: Lapierre, R., Steierwald, G. (eds) Verkehrsleittechnik für den Straßenverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51087-8_4
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