Zusammenfassung
Die Steuerung des Verkehrs setzt eine umfassende Analyse des Systemzustandes voraus, wozu einerseits statistische Angaben aus der Vergangenheit gehören, aus denen sich Trends für die Zukunft ableiten lassen, und andererseits genaue Angaben über den aktuellen Verkehrszustand im betrachteten Steuerungsbereich notwendig sind, die möglichst umfassend sein sollen und unmittelbar für verkehrssteuernde Maßnahmen anwendbar sind. Diese Daten werden von Verkehrsdetektoren erfaßt und mit geeigneten Übertragungseinrichtungen der Datenverarbeitungsanlage zugeführt. Die Forderung nach einem umfassenden Überblick über den gesamten Steuerungsbereich läßt es zunächst als sinnvoll erscheinen, einen Gebiets- oder Flächendetektor, z. B. eine an zentraler Stelle dreh- und schwenkbar aufgestellte Fernsehkamera zu verwenden. Damit kann zwar eine Vielzahl von möglichen Informationen über den Verkehr erfaßt werden, aber die Informationen lassen sich nicht automatisch auswerten. Verfahren nach Art der in der Flugtechnik gebräuchlichen Rundsichtradargeräte sind zwar denkbar, aber bisher nicht verwendet worden. Darüber hinaus ist fraglich, ob Gebietsdetektoren für den allgemeinen Anwendungsfall eine sinnvolle Lösung darstellen, da sie aufwendiger als die später zu behandelnden einfachen Detektortypen sind und zahlreiche, in höchstem Maße redundante Ergebnisse liefern.
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Lapierre, R., Steierwald, G. (1987). Verfahren und Geräte zur Erfassung und Übertragung von Verkehrsdaten. In: Lapierre, R., Steierwald, G. (eds) Verkehrsleittechnik für den Straßenverkehr. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51087-8_2
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