Zusammenfassung
Die Personenzüge in weiterem Sinne, zu welchen auch die Schnellzüge gehören, führen in der Regel außer einer Anzahl von Personenwagen einen Gepäckwagen (Packwagen) und einen Postwagen mit sich. Bisweilen find der Postwagen und Packwagen vereinigt (vgl. S. 33, 35), bisweilen eine Abtheilung eines Personenwagens für den Postdienst eingerichtet. Für Hauptbahnen setzt nun die Bt.D. § 34 fest, daß in jedem zur Beförderung von Personen bestimmten Zuge, dessen Fahrgeschwindigkeit 45 km in der Stunde übersteigt, der erste Wagen des Zuges als Schutzwagen zu dienen hat und als solcher nicht mit Reisenden zu besetzen ist. Bei den mit geringerer Geschwindigkeit fahren- den Zügen ist die Besetzung des ersten Wagens mit der Beschränkung gestattet, daß mindestens die vorberste Abtheilung von Reisenden freigehalten wird. In beiden Fällen kann jedoch die Benutzung eines im Schutzwagen befindlichen Abortes während der Fahrt den Reisenden gestattet werden. Die zur Bedienung oder Begleitung des Zuges berufenen Eisenbahn- und Postbeamten, sowie diejenigen im Zuge etma mitfahrenden Eienbahnbeamten, welchen die Ueberwachung des baulichen Zustandes oder des Betriebes aus der fraglichen Strecke obliegt, endlich auch die Begleiter von Viehtransporten sind in diesem Sinne nicht als Reisende anzusehen. Bei dienstlichen Sonderzügen kann sinngemäß von der Einstellung eines Schutzwagens abgesehen werden.
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Cauer, W. (1897). Die Bildung der Züge. In: Betrieb und Verkehr der Preußischen Staatsbahnen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-50840-0_9
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