Einleitung

Zusammenfassung

Die Spannungen in den Verbandsteilen eines Schiffes setzen sich fast immer aus mehreren Beiträgen zusammen. Diese Einzelspannungen rühren daher, daß die Verbandsteile mehrere Aufgaben zugleich zu erfüllen haben. So kann man z. B. bei der äußeren Bodenbeplattung folgende Wirkungs- und Beanspruchungsweisen unterscheiden:

• 1. Die Bodenbeplattung bildet einen Teil der unteren Gurtung des als gewöhnlichen Träger betrachteten Schiffes. Sie hat Normalspannungen aufzunehmen, die in bekannter Weise durch eine Längsfestigkeitsrechnung ermittelt werden.

• 2. Die Bodenplatten sind die unteren Gurtungen der Längs- und Querträger der Bodenkonstruktion. Infolge der Durchbiegung der Bodenfelder zwischen den Querschotten in der Längs- und Querrichtung werden diese Träger auf Biegung beansprucht.

• 3. Die Bodenplatten überdecken die durch die Bodenlängs- und -querträger gebildeten Felder und werden durch den Wasserdruck unmittelbar auf Biegung beansprucht.