Zusammenfassung
In den modernen Großstädten entwickelt sich allmählich eine klare Scheidung zwischen ausgesprochenen Geschäfts- und ausgesprochenen Wohnvierteln. Dadurch wandern täglich ganze Heere von Erwerbstätigen von ihren, in den verschiedensten Gegenden gelegenen Wohnstätten zur Arbeitsstelle. Mit zunehmender Größe der Stadt wachsen diese Wege so an, daß die Mehrzahl ein Verkehrsmittel benutzen muß, um zur Arbeitsstelle zu gelangen. Da nun die Fahrt von und zu der Arbeitsstätte einen Zuschlag zur Arbeitszeit, also eine Minderung der freien Erholungszeit bedeutet, sucht jeder diese „unproduktive Arbeitszeit“ nach Möglichkeit abzukürzen. Ein bedeutendes Merkmal der modernen Großstadt ist daher das Bestreben, die Verkehrsverhältnisse immer mehr zu verbessern und den Bedürfnissen der Bevölkerung anzupassen.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Additional information
Besonderer Hinweis
Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Rights and permissions
Copyright information
© 1925 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Koch, R. (1925). Die Verkehrsverhältnisse in Großstädten und das Bedürfnis nach Garagen. In: Private und gewerbliche Garagen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-50762-5_1
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-50762-5_1
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-50453-2
Online ISBN: 978-3-642-50762-5
eBook Packages: Springer Book Archive