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Zwischen West- und Ostküste des Kontinents

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Nordamerikanische Seehafentechnik
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Zusammenfassung

Streng genommen sollte sich diese Aufsatzfolge, die der Seehafentechnik gilt, nicht mit binnenschiffahrtstechnischen Belangen innerhalb des nordamerikanischen Kontinents befassen. Jedoch führt der Weg von dessen nordwestlichen Häfen nach den östlichen durch das Gebiet der Großen Seen und den „ad hoc“ Reisenden unbedingt über das Ohiogebiet, als den größten Erzempfänger und einen der größten Kohlenabsender der Welt. Es bietet sich hier eine Fülle verkehrstechnischer Eindrücke auf dem Gebiete des Massentransportes, die auch für den Seehafentechniker von unmittelbarem Interesse sind. Verfasser ist von Vancouver nach New York diesen Verkehrswegen über Duluth, den Oberen-, den Michigan- und den Erie-See, sowie über Pittsburgh, den Ohio und Monongahela gefolgt, und es mag von Interesse sein, über einige der wichtigsten Anlagen und Eigenheiten auch dieses schiffahrtstechnisch so bedeutungsreichen Gebietes hier in aller Kürze zu berichten.

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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Foerster, E. (1926). Zwischen West- und Ostküste des Kontinents. In: Nordamerikanische Seehafentechnik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-50745-8_9

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-50745-8_9

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

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