Zusammenfassung
Obgleich es unnötig ist, bezüglich der Theorie der Wärmekraftmaschinen in irgendwelche Einzelheiten einzutreten, so ist doch eine allgemeine Betrachtung der Gesetze, die die Expansion der Gase und die theoretisch und praktisch erreichbare Wärmeausbeute der Verbrennungskraftmaschinen beherrschen, erwünscht, um die Arbeitsweise und den Grund für den höheren Wirkungsgrad der Dieselmaschine gegenüber jeder anderen Wärmekraftmaschine zu verstehen. Die Grundlagen für die im folgenden verwendeten Formeln sind in jedem Handbuch über Wärmekraftmaschinen zu finden, und deshalb sind hier nur diejenigen Erklärungen gegeben, die besonders zum Verständnis der Theorie der Dieselmaschine nötig sind.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Chalkley, A.P. (1913). Allgemeine Theorie der Wärmekraftmaschinen mit besonderer Berücksichtigung der Dieselmaschine. In: Dieselmaschinen für Land- und Schiffsbetrieb. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-49732-2_2
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Print ISBN: 978-3-642-49453-6
Online ISBN: 978-3-642-49732-2
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