Zusammenfassung
Bis zur Einführung des Eisens als Gußeisen, Schmiedeeisen und Baustahl im Brückenbau vor etwa einhundertfünfzig Jahren, bediente man sich zur Ausführung von Brücken, Gewölben und Monumentalbauten für eine längere Lebensdauer ausschließlich des Natursteines oder der Bauziegelsteine, da das Holz nur eine beschränkte Lebensdauer hatte und durch die Gefahr von Feuer bedroht war.
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Literatur
Paul Bonatz und Fritz Leonhardt: Brücken, Robert Langewiesche-Verlag, Königstein, S. 89.
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U. Finsterwalder in »Der Bauingenieur« 27. Jahrgang 1952, Heft 5, S. 141–158.
Dr. E. F. Wahl in »Straße und Verkehr« Band 37, Jahrgang 1951, Nr. 10.
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© 1953 Springer-Verlag Berlin/Heidelberg/Göttingen
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Wahl, E.F. (1953). Die Nibelungenbrücke in Worms. In: Die Nibelungenbrücke in Worms am Rhein. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-49699-8_8
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Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-49420-8
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