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Zusammenfassung

Zu Zwecken der theoretischen Analyse wird von der neuen Theorie übereinstimmend mit der „Verkehrslehre“ zunächst die Annahme gemacht, daß inmitten eines Wirtschaftsgebiets ein bestimmtes Verbrauchsgut in einer den Bedarf stets deckenden Menge für das ganze Gebiet zu einem bestimmten Preis erzeugt werde und daß die Bewohner des Gebiets auf Grund ihrer Kaufkraft das Gut zu erwerben geneigt sind. Es entsteht die Frage, was geschieht, wenn in den Frachtkosten eine Änderung eintritt?

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© Verlag von Julius Springer 1926

Authors and Affiliations

  • Emil Sax

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