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Spiralkegelräder in Fahrzeugen

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Book cover Klingelnberg-Spiralkegelräder
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Zusammenfassung

Bild 124 zeigt die Getriebeanordnung eines Personenkraftwagens. Die Antriebsleistung wird vom Motor a aus über die Kupplung b und das Schaltgetriebe c auf das Spiralkegelradpaar d übertragen. Dieses treibt über die Differentialräder e die Hinterräder f. In diesem Getriebezug

Anordnung des Getriebes in einem Personenkraftwagen. a Motor, b Kupplung, c Schaltgeriebe, d Spiralkegeräder, e Differentialräder, f Hinterrräder.

nehmen die Spiralkegelräder eine Sonderstellung ein. Die Räder des Schaltgetriebes laufen nur zeitweise, wenn vorübergehend an Stelle des hauptsächlich beanspruchten durchgehenden Ganges eine Zwischenstufe eingeschaltet wird; auch die Differentialkegelräder laufen nur zeitweise, nämlich beim Durchfahren einer Kurve, während sie bei gerader Fahrt nur als Mitnehmer wirken. Demgegenüber laufen die Spiralkegelräder während der ganzen Fahrt, und zwar unter der gesamten Belastung.

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© 1967 Springer-Verlag, Berlin and Heidelberg

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Krumme, W. (1967). Spiralkegelräder in Fahrzeugen. In: Klingelnberg-Spiralkegelräder. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-47411-8_14

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-47411-8_14

  • Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-642-47413-2

  • Online ISBN: 978-3-642-47411-8

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