Zusammenfassung
Die besonderen örtlichen Verhältnisse, vor allem die im Flußbett befindlichen Trümmer der alten Moselbrücke und die dadurch bedingte Flußbettverbauung, empfahlen den von der Firma Dyckerhoff & Widmann KG. angebotenen Vorschlag der Wiederherstellung mit freiem Vorbau zur Ausführung. In Anerkennung der beim Bau der ersten Moselbrücke 1932 bis 1934 geleisteten Mitarbeit und unter Würdigung der eingereichten Entwürfe für den Wiederaufbau wurden die Firmen Dyckerhoff & Widmann KG., Heinrich Butzer, Grün & Bilfinger AG., Philipp Holzmann AG., Wayß & Freytag AG., unter Federführung der Firma Dyckerhoff & Widmann KG. zu einer Arbeitsgemeinschaft zusammengeschlossen.
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© 1954 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Gries, K., Schwarzer, H. (1954). Die Baudurchführung der „Neuen Moselbrücke Koblenz“. In: Neue Moselbrücke Koblenz. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-47351-7_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-47351-7_4
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