Zusammenfassung
Die Betonplatte mit einer Breite von 25, 56 m läuft über die gesamte Brückenlänge von rd. 569 m ohne Fugen durch, d. h., es wird eine rd. 14 500 m2 große fugenlose Platte ausgebildet.
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Der Bundesminister für Verkehr., Der Minister für Wirtschaft und Verkehr Oberste Strassenbaubehörde des Landes Nordrhein-Westfalen., Der Direktor des Landschaftsverbandes Rheinland Strassenbauabteilung. (1954). Die Stahlbetonplatte. In: Denkschrift zur Verkehrsübergabe der Wiederhergestellten Autobahnbrücke über den Rhein in Rodenkirchen bei Köln am 9.Dezember 1954. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-47347-0_6
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