Zusammenfassung
Am 29.04.1985 gab Bundesverkehrsminister Dr. Werner Dollinger in Begleitung seines Kollegen Prof. Dr. Reimut Jochimsen aus Nordrhein-Westfalen an der Kanalstufe Henrichenburg mit einem „1. Spatenstich“ den Startschuß für den Bau einer neuen, schubschiffahrtsgerechten Schleuse. Nur 14 Monate nach der Unterzeichnung des 2. Nachtrages zum Regierungsabkommen vom 14. September 1965 zwischen der Bundesrepublik Deutschland und dem Land Nordrhein-Westfalen über den Ausbau der westdeutschen Kanäle konnte damit der erste wichtige Schritt zur Verwirklichung der vereinbarten Ausbaumaßnahmen getan werden.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Schrifttum
Festschrift zur Eröffnung des Dortmund-Ems-Kanals 1899
Unterlagen der Dortmund-Ems-Kanal-Verwaltung, unveröffentlicht
Kirchdörfer, V.: Die Planung der neuen Schleuse Henrichenburg. Zeitschrift für Binnenschiffahrt und Wasserstraßen 111 (1984) 112–117
Author information
Authors and Affiliations
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 1986 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this paper
Cite this paper
Kirchdörfer, V. (1986). Die Kanalstufe Henrichenburg im Wandel der Zeit. In: Schwab, R., Becker, W. (eds) Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, vol 41. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-46585-7_7
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-46585-7_7
Publisher Name: Springer, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-46586-4
Online ISBN: 978-3-642-46585-7
eBook Packages: Springer Book Archive