Zusammenfassung
Von den Anlegebauwerken in einem Hafen ist zu fordern, daß sie zu jeder Zeit unter allen Wetterverhältnissen ein schnelles und sicheres Anlegen von Schiffen ermöglichen und eine ruhige und sichere Lage der vertäuten Schiffe am Bauwerk gewährleisten. In den meisten Fällen wird es sich dabei um Bauwerke handeln, die von Schiffen unterschiedlicher Größe und Form genutzt werden. Für die Ausführung dieser Bauwerke gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, deren Anwendung von den Anlegebedingungen, von der Art des Umschlags, von der Größenordnung der Schiffe und von den örtlichen, technischen und wirtschaftlichen Verhältnissen abhängt. Es muß unterschieden werden zwischen den schweren Bauwerkskonstruktionen, die mehr oder weniger unnachgiebig wirken, wie z. B. alle mit Boden hinterfüllten massiven Uferbauwerke, und den leichten Konstruktionen, die beim Stoß nachgeben, wie z. B. die auf Pfählen gegründeten Pierkonstruktionen und die Anlegestellen an Dalben.
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Rinne, HG. (1962). Fenderungen im Hafenbau. In: 1958/61. Jahrbuch der Hafenbautechnischen Gesellschaft, vol 25 /26. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-45991-7_8
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