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Integrated Design Engineering pp 95–129Cite as

Attribute im IDE

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Zusammenfassung

Im IDE werden Merkmale, Eigenschaften, Kennzeichen und Wesensarten eines Produkts mit insgesamt elf Attributen beschrieben, die in jedem Produkt immer und während des gesamten Produktlebenszyklus vorhanden sind. Attribute beschreiben prinzipiell das Verhalten eines Produkts als Ergebnis ihrer jeweiligen Ausprägungen und ihres Zusammenwirkens. Alle Attribute sind gleichwertig und haben alle die gleiche Bedeutung, Wichtigkeit und Wertigkeit, sind aber nicht gleichartig, da es für die Realisierung einer Anforderung immer mehrere gleichwertige Möglichkeiten gibt. Eine Priorisierung von Attributen, wie es in eher herkömmlichen Vorgehensweisen der Produktentwicklung der Fall ist, gibt es im IDE nicht. Kein Attribut ist einem einem anderen untergeordnet, sondern alle Attribute unterstützen sich gegenseitig in symbiotischer Weise, um die unter den aktuellen Gegebenheiten bestmögliche Lösung zu schaffen.

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Notes

  1. 1.

    Bei herkömmlichen Vorgehensweisen liegt die Priorität üblicherweise auf der Funktionserfüllung, der sich alle anderen Attribute unterordnen müssen, ausgedrückt in der Aussage, dass die Gestalt (als augenfälligstes Merkmal eines Produkts) der Funktion unterzuordnen sei („Form follows Function“).

  2. 2.

    Ein Multifunktionshebel am Lenkrad eines PKW, mit dem Blinker, Scheibenwischer und verschiedene Lichtfunktionen bedient werden können, kann beispielsweise aus Metall oder Kunststoff hergestellt und es können mechanische oder elektronische Schalter verwendet werden.

  3. 3.

    Beispielsweise kann beim Multifunktionshebel die Anzahl der Stufen zum Variieren der Länge des Intervalls zwischen zwei Bewegungen des Scheibenwischers aus Kosten- oder aus Termingründen usw. von der geforderten Anzahl abweichen.

  4. 4.

    Die Erfüllungsgüte beim Multifunktionshebel äußert sich beispielsweise in Bedienbarkeit, Rastung, Wiederholgenauigkeit und Dauerhaftigkeit der Schaltstufen.

  5. 5.

    Die Erwartungshaltung wird gespeist von wiederkehrenden Erfahrungen, die zum gleichen Ergebnis führten. So kann man bei Fahrzeugen für den Rechtsverkehr aus der Erfahrung davon ausgehen, dass es sich bei einem Hebel, der links vom Lenkrad montiert ist, um einen Blinkerhebel handelt.

  6. 6.

    Ausnahmen bilden solche Kunden, die sich beispielsweise für eine faire und nachhaltige Herstellung der Produkte interessieren.

  7. 7.

    Das Qualitätsverständnis des IDE steht in Übereinstimmung mit der Definition aus DIN ISO 9000:2005, nach der Qualität die Gesamtheit von Merkmalen einer Einheit ist, mit denen bezüglich ihrer Eignung festgelegte und vorausgesetzte Erfordernisse erfüllt werden [DIN-9000].

  8. 8.

    Diese Unterscheidung ist vor allen Dingen bei Konsumgütern erforderlich, falls das Produkt in unterschiedlichen Märkten mit unterschiedlichen Umfeldbedingungen angeboten wird.

  9. 9.

    Allerdings wurde Anfang Juni 2013 von dem holländischen Unternehmen Fairphone zum ersten Mal ein nachhaltig entwickeltes und gebautes Smartphone vorgestellt, das kurz danach in Produktion ging [Fair-2013].

  10. 10.

    Eine solche Einschätzung entsteht meist aus eigenen Erfahrungen mit dem gleichen Produkt oder ähnlichen Produkten sowie externen Wissensquellen wie beispielsweise Test- und Erfahrungsberichte aus unterschiedlichsten Quellen (Zeitschriften, Bekannte, Internet, usw.).

  11. 11.

    Ein sogenanntes „must-have“-Produkt.

  12. 12.

    Noch weiter geht Hubka, der Ergonomie als Human Engineering beschreibt, welches eine Zusammenstellung der Fachbereiche Anthropometrie, Physiologie, Psychologie, Biologie, Soziologie, Physik und Kybernetik ist und sich beispielsweise mit Zeit- und Bewegungsstudien, Sinneswahrnehmungen oder Arbeitsbelastungen befasst [Hubk-1984].

  13. 13.

    ERP-Systeme (ERP = Enterprise Ressource Planning) sind Systeme zur Planung der Betriebsmittel eines Unternehmens. Als Betriebsmittel werden derzeit Mitarbeiter, Maschinenpark, Material, Finanzmittel und Information gesehen. ERP entwickelte sich aus dem Ansatz der Produktionsplanung und –steuerung (PPS), dessen Grundlage fixierte und reproduzierbare Organisationen und Abläufe sind, wie sie zum Sicherstellen der Fertigungsqualität benötigt werden.

  14. 14.

    Das Prinzip der (mehrfachen) Redundanz findet sich beispielsweise in den Steuerungen von Flugzeugen und bei Systemen der Datensicherung. Hier werden bei einem RAID-System (RAID = Redundant Array of Independent Disks, redundante Anordnung unabhängiger Festplatten) die zu speichernden Inhalte zeitgleich auf zwei oder mehr Datenträger geschrieben („gespiegelt“), so dass bei Ausfall eines Datenträgers mindestens ein weiterer Datenträger gleichen Inhalts vorhanden ist und der Betrieb nicht unterbrochen werden muss.

  15. 15.

    „Humanity has the ability to make development sustainable to ensure that it meets the needs of the present without compromising the ability of future generations to meet their own needs.“ [Brun-1987, S. 16]

  16. 16.

    Auch hier geht Hubka weiter, der die Zuverlässigkeit als Teil der Betriebseigenschaften eines Systems beschreibt, welches auf der gleichen Stufe wie Betriebssicherheit, Lebensdauer, Energieverbrauch, Raumverbrauch und Wartungsfähigkeit steht [Hubk-1984].

  17. 17.

    Hier wird nicht detailliert auf dieses Gebiets eingegangen. Einschlägige Literatur ist beispielsweise [Masi-2007] und [GeKo-2008], entsprechende Norm die DIN EN ISO 9000 Qualitätsmanagement [DIN-9000].

  18. 18.

    Aufgrund seiner Form häufig auch als „Fischgräten-Diagramm“ bezeichnet.

  19. 19.

    Captain Edward A. Murphy (1908–1990) arbeitete als Ingenieur bei der amerikanischen Luftwaffe. Während Tests zum Messen der maximalen Erdbeschleunigung, die ein Mensch aushalten kann, formulierte er etwa 1949 das später nach ihm benannte Gesetz aufgrund von fehlerhaften Messungen, bei denen die Fehler aufgrund menschliche Nachlässigkeit und Unvermögen aufgetreten waren.

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Authors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Maschinenbauinformatik, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Postfach 4120, 39016, Magdeburg, Deutschland

    Prof. Dr. Sándor Vajna, Dipl.-Ing Karoline Jackstien & HS-Dozent Dipl.-Des. Dipl.-Ing. Thomas Gatzky

Authors
  1. Prof. Dr. Sándor Vajna
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  2. Dipl.-Ing Karoline Jackstien
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  3. HS-Dozent Dipl.-Des. Dipl.-Ing. Thomas Gatzky
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Correspondence to Karoline Jackstien .

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Editors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für Maschinenbauinformatik, Universität Magdeburg, Magdeburg, Germany

    Sándor Vajna

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Vajna, S., Jackstien, K., Gatzky, T. (2014). Attribute im IDE. In: Vajna, S. (eds) Integrated Design Engineering. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-41104-5_3

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