Zusammenfassung
Transportsysteme dienen der Überwindung von Entfernungen. Sie befördern Transportgut von den Eingangsstationen oder Quellen zu den Ausgangsstationen oder Senken eines Logistiknetzwerks, Produktionsnetzes oder Leistungssystems. Das Transportgut kann Massengut oder Stückgut sein oder aus diskreten Ladeeinheiten bestehen, in denen Massen- oder Stückgut durch Ladungsträger zusammengefasst und vereinheitlicht wird [22, 60, 64–66, 97, 98, 105].
Aus der allgemeinen Logistikaufgabe – das rechte Gut zur rechten Zeit am richtigen Ort – resultiert für die Planer, Hersteller und Betreiber von Transportsystemen die allgemeine Transportaufgabe [7]:
► Ein Transportsystem ist so zu gestalten, zu dimensionieren, zu organisieren und zu disponieren, dass ein bestimmter Beförderungsbedarf unter Berücksichtigung der räumlichen, zeitlichen, technischen und ökologischen Randbedingungen kostenoptimal erbracht wird.
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Notes
- 1.
Die Streifenstrategie zur Fahrwegoptimierung ist eine Verallgemeinerung der von J. Miebach entwickelten Zweistreifenstrategie für das Kommissionieren [18, 93].
- 2.
Es ist eine lohnende Forschungsaufgabe, die Ergebnisse der OR-Verfahren zur Standortbestimmung, Tourenplanung und Fahrwegoptimierung mit den Ergebnissen des analytischen Verfahrens zu vergleichen und die Genauigkeit und Grenzen der Näherungsformeln ( 18.48), (18.49), (18.50) und (18.53) zu untersuchen.
- 3.
Die Geschwindigkeitsabhängigkeit des Brennstoffverbrauchs eines Frachtschiffs weicht also in der Regel erheblich von der so genannten Admiralitätsformel ab, nach der der Tagesverbrauch eines Schiffes angeblich mit der 3. Potenz der Fahrgeschwindigkeit ansteigen soll (s. z. B. [277]).
- 4.
Da in der maritimen Logistik Entfernungen in nautischen Seemeilen (1 sm \(=\) 1,852 km) und Schiffsgeschwindigkeiten in Knoten (1 kn \(=\) sm/h) gemessen werden, müssen zur Berechnung der optimalen Schiffsgeschwindigkeit mit den Formeln (18.76) und (18.80) die Schiffsnutzungspreise auf h und der Brennstoffverbrauch auf sm umgerechnet werden.
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Gudehus, T. (2012). Transportsysteme. In: Logistik 2. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-29376-4_4
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