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Planung

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Aufzüge und Fahrtreppen
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Zusammenfassung

Fahrtreppen werden überwiegend in großen Gebäuden eingesetzt, wo viele Personen vertikal befördert werden müssen. Dies ist in Einkaufszentren oder Bahnhöfen der Fall. Die zu erwartende Anzahl der zu befördernden Personen bestimmt die Breite und Geschwindigkeit der Fahrtreppe. Es sind Geschwindigkeiten von 0,5 und 0,65 m/s möglich. Höhere Geschwindigkeiten sind gem. der EN 115 ebenfalls möglich. Die Fahrtreppen in der U-Bahn in London z. B. haben eine Geschwindigkeit von 0,75 m/s, in der Moskauer U-Bahn sogar 1,0 m/s (Russland unterliegt nicht der EN 115, Geschwindigkeiten > 0,75 m/s sind gemäß dieser Norm nicht erlaubt). Die Breiten der Fahrtreppen werden üblicherweise in 800, 1.000 oder 1.100 mm hergestellt.

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© 2013 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Unger, D. (2013). Planung. In: Aufzüge und Fahrtreppen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-29059-6_26

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