Faktor 8: Von der Individualmobilität zur kollektiven individuellen Mobilität

Zusammenfassung

Nachdem wir die Kurzstrecke zum Großteil über Elektromobilität abdecken können, bleibt die Frage, wie wir auf der Mittelstrecke und Langstrecke eine erhebliche Reduzierung des Ölverbrauchs erreichen können. Auf technischem Wege ist der Verbrauch bei Verbrennungsmotoren realistisch nur um den Faktor 2 reduzierbar. Deshalb muss die Diskussion von dem Grundprinzip geleitet sein, mehr Personen gemeinsam in diesen optimierten Fahrzeugen zu transportieren. Heutzutage sieht man auch auf der Autobahn etliche Fahrzeuge, die nur mit einer Person besetzt sind. Machen Sie selbst einmal den Versuch und zählen die Autos, die mit mehr als einer Person besetzt sind – da muss man schon suchen…