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Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

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Zusammenfassung

Wenige Tage später, am 29.04.1945, rückten die Franzosen an, beschlagnahmten das mitgeführte Material und hielten Kamm sowie die bei ihm verbliebenen 50 Mitarbeiter fest. Schließlich sollte mit einem Sammelpassierschein, alle zusammengepfercht auf einem Lastkraftwagen, die gemeinsame Heimfahrt in Richtung Stuttgart angetreten werden. Nach Übernachtung in Isny (Allgäu), wurden aber Kamm und seine Mitarbeiter von den Franzosen erneut festgenommen und der Sabotage beschuldigt, weil sie an ihrem Lastwagen zur Sicherung gegen Diebstahl über Nacht vorsorglich ein Vorderrad demontiert hatten. Nach einer kurzen Sicherheits-Verwahrung in einer Isnyer Peitschenfabrik erfolgte die Überstellung der ganzen Gruppe nach Ravensburg, wo sie im Zuchthaus, bekannt als das „Rote Haus“, unter menschenunwürdigen Verhältnissen auf dem Dachboden gefangen gehalten wurden [7]. Wunhild Ryschkewitsch-Kamm [10] ergänzt die vorstehenden Zeilen durch einen persönlichen Bericht ihres Vaters: „Die Franzosen glaubten nicht, dass die Männer Zivilisten waren und vermuteten, sie seien SS(ler) in Verkleidung. Dann kam eines Tags der Befehl, sie zu erschießen. Sie wurden in eine Kiesgrube gefahren und an die Wand gestellt. In letzter Minute kam ein französischer Offizier, der den Soldaten Einhalt gebot, die Gefangenen seien nicht von der SS“.

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© 2012 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

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Potthoff, J., Schmid, I.C. (2012). Festnahme und Inhaftierung der „Fünfzig“. In: Wunibald I. E. Kamm – Wegbereiter der modernen Kraftfahrtechnik. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-20303-9_40

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